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主营：电磁离合器,磁粉离合器,微型电磁离合器
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天机离合器的种类
自动挡汽车其实也有离合器，只不过是电控的，无需驾驶者踩离合踏板而已，此外，有些四轮驱动的汽车，前后轴的动力分配也依靠离合器，比如电控离合器或液力耦合器。
其中，电控离合器又分为干式单片电控离合器，干式多片电控离合器，湿式多片电控离合器，磁粉离合器，等等。所谓干式，就是上面提到的离合片，通过线圈通电时产生的磁力吸合。湿式电控离合器则有油、液的参与。
离合器打滑的解决办法
主离合器打滑是推土机常见的故障，主要原因有：主、从动片磨损;调整盘的锁销开焊;主离合器操纵杆不到位;调整盘与飞轮盖端的螺纹咬合较差。离合器抖得厉害该怎么办对于凉车启动时导航系统出现类似“嗡嗡”的声音，一般是因为主机启动瞬间，机芯进行自检而发出这种声音。离合器打滑故障有时非常难处理，一般修理工的处理方法是，反复旋转调整盘。若多次调整调整盘后离合器仍然打滑，则常常是先拆下变速器并盲目地拆卸主离合器，这样不仅找不到故障点而且易损坏其他零件、延误生产，结果会造成大的经济损失。
为此，排查时应根据上述可能原因进行仔细分析才能。
离合器分离轴承故障
（1）工作温度过高导致过热。另外，导航在使用过程当中，光驱或者其他部件可能也会出现类似“吱吱”声音或电流声的情况，都不是什么大问题。很多驾驶员在转弯或减速时，常常半踏离合器，有的挂挡后脚还放在离合器踏板上；有些车辆自由行程调整过大，使得离合器分离不*，处于半接合、半分离状态，这种状态造成摩擦盘与飞轮之间产生滑动摩擦，产生大量的热传递给分离轴承，轴承受热达到一定的温度，润滑脂熔化或稀释流淌，使分离轴承温度进一步提高，当温度达到一定程度时便烧坏分离轴承。
（2）缺少润滑脂而磨损。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换,不要笼统成套更换。离合器分离轴承用润滑脂润滑。在实际工作中修理人员易忽视分离轴承的润滑问题，安装时不对分离轴承加注润滑脂，导致离合器分离轴承缺油。无润滑或少润滑分离轴承的磨损量往往是有润滑分离轴承的几倍到几十倍。磨损增加，温度也将提高很大，这样更易损坏分离轴承。所以在修理过程中，安装离合器时要检查分离轴承的润滑情况，及时加注润滑脂保养。
每次离合器都不踩到底？小心一个月修一次！
习惯性的踩刹车
对于自动挡或者手动挡的司机们，新手上路，难免后刹车灯经常亮起，司机对路况判断不明确，容易频繁踩刹车，或者是习惯性地踩刹车，虽然是安全di一，但如果时常这么做，很容易导致刹车片过度磨损，进而减少刹车片的寿命，甚至如果是下坡的时候，没有采取发动机制动去减速反而是踩着刹车下坡，很容易导致刹车片过热而导致刹车失灵。汽车离合器维修方法:一步:检查离合器踏板是否过高，空行程是否合适，调整到正常状态。
频繁使用车里的各种开关
很多司机在晚上开车的时候因为遇上了堵车，他们嫌前面的车辆走的太慢，所以便总是打开大灯一闪一闪的来提醒前面的车辆，实际上要是长期这么做的话是很容易造成大灯烧毁的情况的。
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第10年
