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新能源汽车快速发展对轻量化也提出了更高的要求,轻量化能够为新能源汽车带来长续航里程,为动力电池带来更高的能量密度。车辆缺少冷却液的影响是:影响水箱的散热效果;防冻液无法正常循环,会产生高温,严重时会造成发动机烧损;发动机和散热器缺少保障。镁合金具有良好的铸造性和尺寸稳定性,容易加工,废品率低,具有良好的阻尼系数,减振量大于铝合金和铸铁,非常适合用于汽车的生产中。
镁合金具有良好的铸造性和尺寸稳定性,容易加工,废品率低,具有良好的阻尼系数,减振量大于铝合金和铸铁,非常适合用于汽车的生产中。镁合金同时在航空航天、便携电脑、手机、电器、运动器材等领域有着广泛的应用空间。但镁的三大“劣根性”:烧、强度低、易腐蚀,过去严重制约了我国镁合金技术和产品的发展。冷却液缺少的原因是:正常消耗;缸床垫腐蚀损坏;防冻液泄漏;散热器缸垫损坏;溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动。
新能源汽车快速发展对轻量化也提出了更高的要求,轻量化能够为新能源汽车带来长续航里程,为动力电池带来更高的能量密度。镁合金电机冷却液产品的技术优势:①的铝镁系金属防护性能,适用于冷却系统铝镁部件的保护,尤其对镁金属有优异的防腐蚀性能,助力新能源车辆的轻量化设计。发动机冷却液作用发动机冷却液是一种含有特殊添加剂的液体, 主要用于水冷式发动机冷却系统。 它通过不断地循环流动, 带走发动机自身的热量, 保持发动机自身温度在规定范围内。
镁合金电机冷却液产品外观为红色液体。该系列冷却液是预稀释型冷却液,直接使用。冰点可以定制,冰点范围为-60℃~15℃。使用温度范围:-50℃~-130℃。发动机冷却液作用发动机冷却液是一种含有特殊添加剂的液体, 主要用于水冷式发动机冷却系统。 它通过不断地循环流动, 带走发动机自身的热量, 保持发动机自身温度在规定范围内。对于电动车电机来说,以冷却液为介质的系统相对于空气来说,比热容要大几十倍,换热系数也会更高,带来的优势就是冷却效果更好。
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