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轮毂电机技术又称车轮内装电机技术,它的更大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物,早在1900年,保时捷就首先制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车,在20世纪70年代,这一技术在矿山运输车等领域得到应用。所以如果您在沿海地区,或者是冬天雪景很美的地方,建议您做个轮毂电镀,这样就能很好的保护起你的爱车轮毂了。而对于乘用车所用的轮毂电机,日系厂商对于此项技术研发开展较早,目前有地位,包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。目前国内也有自主品牌汽车厂商开始研发此项技术,在2011年上海车展展出的瑞麒X1增程电动车就采用了轮毂电机技术。
汽车轮毂的日常维护损伤
如果车主的轮毂已经检查到受到了损伤,只要没有伤害到轮毂内侧都不用太过担心,车主只需要简单的利用油漆稀释液擦拭到损伤部位就可以及时弥补。不过一旦发现损伤处露出了金属面车主就要考虑更换了。
打蜡
车主在做完检查、清洁等工作后,建议对轮毂进行一次打蜡保养,这样会让轮毂表面更具光泽,尤其是在车子受到损伤后更是需要如此,不过打蜡不宜太过频繁以免轮毂损坏,三个月进行一次即可。
如何尽可能的避免轮毂周边不出现划痕?车子开一段时间后,轮毂加工车轮毂周边就会出现很多小划痕,严重时就感觉轮毂边缘好像有一个缺口,看着很不舒服。想知道轮毂周边划痕缺口是怎么造成的?如何才能避免轮毂边缘不出现划痕的情况?
轮毂周边划痕缺口是怎么造成的?
1 开车不注意时蹭的马路牙子;
2 开车时遇到小石子的碰撞;
3 开车过坑速度过快
如何尽可能的避免轮毂周边不出现划痕?
1 开车时注意尽量不要去曾马路牙子
2 开车遇到石子或者是大坑时一定要减速、一定要减速、减速
注意事项:轮毂一旦出现划痕,为了表面其更加严重和腐蚀轮毂需及时的翻新修复,出现缺口的话也要及时的修复,有时候边缘缺口会导致轮胎慢漏气。
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