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无锡速鲨汽车配件有限公司
主营：汽车轮毂,轿车轮毂,锻造轮毂,铝合金轮毂,定制轮毂,
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为了提升铝轮毂的外在美感，也为了环保(生产过程和制成品)，传统的油漆涂料涂装技术、电镀技术将逐渐减少，取而代之的是水性和粉末涂料涂装技术。铝轮毂的外观美通过涂装得以充分的体现，比较时尚的颜色有细银、亮烟灰色、运动银色;同时轮辐精车亮面和轮毂抛光，喷透明粉后的表面金属光亮色的轮毂外观，可以取代电镀，充分地体现出了产品的环保、精致和时尚气质。毕竟轮毂生锈腐蚀太严重的话，伤及到铝合金材质的话，慢慢的这个轮毂就报废了。
也有一些车在加速时会出现车头左右摇摆的现象，严重时整个车身抖的像“筛糠”一样。每每遇到这种状况，车主都会手足无措，甚至提心吊胆的。因为他们不清楚汽车到底哪里出现了故障，也不清楚到底如何去解决这种状况?
其实要搞清楚汽车在加速时车身为什么抖也不是件难事。首先可以检查一下汽车左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼观看其内壁有无磨损或凹坑，因为大多数情况下汽车加速时车身抖动是由于内球笼损坏引起的。
众所周知，现在的轿车多为发动机前置，驱动形式也多为前驱。这类汽车多数采用可伸缩式內球笼，这种类型的內球笼可以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。假如你把內球笼拆捡了，您会发现在内球笼内壁与滚针轴承外皮经常接触的部位会有一些凹坑。很多人认为是四条轮胎交叉互换位置，即左前右后换、右前左后换，但其实这样操作也是不正确的。
车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述“筛糠”的感觉。排除方法不言而喻，更换损坏的内球笼或半轴即可。随着汽车改装市场的扩大，很多车主出于个性化需求，都喜欢升级大轮毂，升级了大尺寸的轮毂那么轮胎也会升级大尺寸，然后升级大尺寸后的轮胎的大多数是扁平胎，相对来说薄一点。
一、可以通过以下方法详细检查
首先确定漏油是机油，还是燃油，漏油大多是机油。
不管是柴油，还是机油，都可以按以下方法检查。
1、密封螺母松动
固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
2、密封油封老化开裂
油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。
3、轮毂甩油
轮毂润滑油(黄油)过多，导轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。
4、如发现漏油，请尽快去4S店修理。
二、汽车漏油的六种形式
1、飞溅油：上下左右都有油迹，面积大;
2、明漏油：大滴漏下，中间油色重，四周逐渐淡化;
3、滴漏油：一滴一滴掉，长时间就会成大滩油迹;
4、挂漏油：在泄漏的位置常挂着油滴，油迹比较小;
5、渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周常有黑黑的油迹;
6、阴漏油：只有比较浅淡的油迹，沾上灰就变成黑黑的大面积油迹。
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