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润滑油代理加盟/润滑油厂家招商/机油代理
其次有实力的润滑油厂家资金方面相对而言都比较强势,作为润滑油代理商,如何去套用厂家的资源及活市场同样关键。虽然发动机机油在高温条件下工作是比较容易发生氧化反应导致变质,但随着润滑油质量的不断提高,机油变黑不一定就是氧化变质了。每个润滑油代理商因为经销的品牌比较多,每个厂家都希望压货,但是润滑油厂家真正的原因并不希望压货,更希望润滑油代理商能够高度重视厂家的产品,在这样的情况下,只要润滑油代理商重视起来厂家的产品,一般情况下,厂家都会给予大力的支持。
润滑油代理加盟/润滑油厂家招商/机油代理
渠道控制永远是润滑油代理商的*,有些润滑油代理商经常说这样的话,说现在的厂家不可靠,做着做着,厂家要么渠道下沉,要么更换我们,没有安全感、没有信赖度。汽车厂商要求用户使用“原厂机油”很大程度上是为了利润考虑,所以机油的成本也是一个很重要的考虑因素。当然从某一方面来说,厂家永远掌控品牌,而润滑油代理商永远掌控渠道,润滑油代理商掌控了渠道就掌控了厂家,而厂家掌控润滑油品牌一样能够管控渠道,两者相辅相成。
润滑油保质期/润滑油厂家批发/润滑油厂家代理
机油压力低?不要再冤枉润滑油了!相信所有的柴油机用户都知道,机油压力低是很严重的异常故障。内漏使机油进入水箱,冷却系的散热效果变差,发动机过热,机油变稀,压力下降。不仅无法正常开工,而且还有可能对设备造成损坏。绝大多数的客户反应会是机油有问题。然而,经过种种排查发现,导致压力低的原因却是设备本身。今天就来说一说影响柴油机压力低的因素有哪些?
润滑油保质期/润滑油厂家批发/润滑油厂家代理
机油油量不足
如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
机油压力低的原因/润滑油/车辆转用润滑油
机油泵不转
如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落;集滤器破损使机油泵吸入异物,齿轮被卡死,都会使机油泵停转,机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。
机油压力低的原因/润滑油/车辆转用润滑油
机油泵磨损
机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时,都会导致泵油量减小,使机油压力下降。此时应更换磨损的零件,研磨泵盖内平面,使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。
润滑油压力过低/润滑油加盟代理/润滑养护
发动机温度过高
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
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主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大,泄漏增加,机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm,压力就下降0.01MPa。此时,可修磨曲轴,选配新的连杆轴承和主轴承,恢复其配合间隙。
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