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山东帝航石化股份有限公司
主营：润滑油,柴机油,汽机油,自动变速箱油,车用润滑油,工程机械油
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机油排名/机油代理经销/润滑油加盟代理
理论上4S店提供的“原厂机油”是工程师在车辆研发时经过多次的严密测试后而选择的，应该是适合本车使用的，然而事实并非如此。汽车厂商要求用户使用“原 厂机油”很大程度上是为了利润考虑，所以机油的成本也是一个很重要的考虑因素。“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现，汽车公司必然要在从保养成 本和维持产品质量间寻找大利润点，所以“原厂机油”也并非质量好的。在这些边界条件下，边界润滑也会受到机械表面化学和物理性质以及其它任何环境因素的影响，所以即使在负载较重、温度较高或相对表面速度较低时，油膜强度也会有所提高。只是满足车辆的使用需求而已比品牌机油级别低。
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从成本而言，同级别的机油，车厂想要保证利润，肯定提格；亦或价格相差无异，必定缩小成本，降低油品质量或级别。否则，原厂不会做无用功，也不会调动4S店的积极性。
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车主在选择机油品牌时，一定要根据自家车发动机本身的特点，选择合适的机油！
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如何控制摩擦磨损？摩擦磨损控制添加剂在基础油中加入少量调配，具有促进金属表面吸附的极性。由于相互作用的条件，这些吸附力与表面发生化学反应，与产生足够的油膜厚度条件成反比：较高的压力和较高的温度。
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当机器表面与较高的压力和温度相互作用时，添加剂则通过在机器表面产生更具延展性的初始分子层来减轻金属对金属接触（磨损）的影响，这些摩擦控制层直接降低接触过程中的剪切强度，成为“牺牲品”。初始层可以通过使润滑剂的较弱分子键与金属和金属间粗糙边界条件作用产生强键的力释放，从而减轻摩擦。汽车厂商要求用户使用“原厂机油”很大程度上是为了利润考虑，所以机油的成本也是一个很重要的考虑因素。低剪切强度薄膜的形成也受基本原料的类型和机械表面冶金的影响。
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有三种类型的润滑油添加剂有助于减少摩擦和控制磨损，它们分别是摩擦改进剂、抗磨添加剂和极压添加剂。
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自帝航润滑油上市以来，帝航润滑油在代理经销商政策上始终围绕产品、价格、促销、售后等给予大力支持，为代理经销商量身打造了周到贴心的扶持政策。与此同时，根据帝航新的战略规划，2018年作为帝航的品牌战略年，帝航将格外加强市场推广力度，通过产品的供应、服务的支持和空白市场的协助开发等，以客户釦碑获取市场信任，更进一步适应润滑油市场的新态势、代理商的更大发展和消费者的切实需求。此外，如果机油超过其有效期限，即使没有达到更换周期的里程也应该进行更换。
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第8年
