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爱车过夏巧“进补” 帝航润滑油小编为您支招;炎热的夏季到来之际,劳苦功高的爱车也需好好“进补”,备受呵护。于是,小编请教了车行资神人士,为大伙献上爱车养护“滋补妙方”。
轮胎:夏季胎压不宜过高
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到了夏季,轮胎的养护是一关键。帝航润滑油小编建议车主,首先要常清理胎纹内夹杂物,避免坚硬杂物留在胎纹里,导致轮胎或者泄气。润滑油批发价格/润滑油加盟代理/润滑油品牌代理机油变黑就换很多时候,我们会注意到发动机的机油变黑了,这是不是就意味着机油已经变质了呢。由于夏季气温高,橡胶材质的轮胎更容易软化,轮胎摩擦系数也增大,此时轮胎气压不宜太高,如果过高,在行驶过程中就易产生爆胎。车主们在上高速前,要适时检查一下胎压。轮胎也要视不同车型和轮胎大小保持正常胎压。轿车正常胎压可保持在2.5左右。
夏天停车时,不宜让车长时间于阳光下暴晒,因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化,出现爆胎的几率也会增大。
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理论上4S店提供的“原厂机油”是工程师在车辆研发时经过多次的严密测试后而选择的,应该是适合本车使用的,然而事实并非如此。“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现,汽车公司必然要在从保养成本和维持产品质量间寻找大利润点,所以“原厂机油”也并非质量好的。汽车厂商要求用户使用“原 厂机油”很大程度上是为了利润考虑,所以机油的成本也是一个很重要的考虑因素。“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现,汽车公司必然要在从保养成 本和维持产品质量间寻找大利润点,所以“原厂机油”也并非质量好的。只是满足车辆的使用需求而已比品牌机油级别低。
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从成本而言,同级别的机油,车厂想要保证利润,肯定提格;亦或价格相差无异,必定缩小成本,降低油品质量或级别。否则,原厂不会做无用功,也不会调动4S店的积极性。
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车主在选择机油品牌时,一定要根据自家车发动机本身的特点,选择合适的机油!
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一般的发动机换机油都是直接放油的,发动机换油就没有那么多讲究,直接油底壳一放,重力换油就ok了。
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机油换油不像变速箱油更换,变速箱因为结构比较复杂,所以就需要用等量全自动更换设备才能把变速箱换的比较*,机油就一般的这种重力换油把原来机油放掉,放得干净一些,再添加新的机油就可以了;不用太过于纠结怎么换油,其实两种方式都可以。
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